Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy CIVAC ở Mexico vào tháng 3 năm 2026. Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Nhà máy CIVAC, tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, được thành lập vào năm 1966. Ban đầu, nhà máy chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird, nhưng sau đó đã mở rộng để sản xuất các mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Trong gần 60 năm hoạt động, nhà máy đã sản xuất hơn 6 triệu xe và đạt được nhiều cột mốc quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.
Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026.
Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai. Đây là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm.
Theo Nissan, việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành. Đại diện hãng xe Nhật Bản cũng nhấn mạnh rằng quyết định này không ảnh hưởng đến các hoạt động kinh doanh khác của Nissan tại Mexico, bao gồm cả việc phân phối và bán hàng.
Thông báo của Nissan được đưa ra trong bối cảnh hãng đang phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường ô tô toàn cầu. Việc tái cơ cấu và tối ưu hóa quy trình sản xuất là những bước đi cần thiết để giúp Nissan duy trì vị thế và phát triển bền vững trong tương lai.
Hãng xe Nhật Bản hiện chưa tiết lộ kế hoạch cụ thể cho nhà máy Aguascalientes, nơi sẽ tiếp nhận dây chuyền sản xuất từ CIVAC. Tuy nhiên, với việc sáp nhập này, Nissan kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả hoạt động và đón đầu các cơ hội mới trên thị trường.
Tóm lại, việc Nissan đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của hãng, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và khả năng cạnh tranh. Với gần 60 năm hoạt động và sản xuất hơn 6 triệu xe, nhà máy CIVAC đã để lại dấu ấn quan trọng trong lịch sử của Nissan.