Nhiều đoạn thuộc Quốc lộ 19, qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã bị hư hỏng sau một thời gian ngắn thi công, cụ thể là các hạng mục bảo vệ mặt đường bằng lớp nhựa. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp nhựa bảo vệ mặt đường chưa đảm bảo được các yếu tố kỹ thuật cũng như mỹ thuật của công trình.
Các hư hỏng trên Quốc lộ 19 đã bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa lớn. Mặc dù đã được tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra những mối nguy hiểm cho giao thông và sự bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.
Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến Quốc lộ 19 này còn tồn tại nhiều bất cập khác. Chẳng hạn, vào những ngày mưa, nước thường tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy của cầu Lệ Cần cũng xuất hiện các điểm sụt lún, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã có kiến nghị kiểm định độc lập chất lượng của lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để tiến hành thi công lại. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.
Về vấn đề này, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết rằng việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án 2 thuộc Bộ Xây dựng. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa do Công ty Cổ phần Vinadelta trúng thầu. Quốc lộ 19 là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực Tây Nguyên, và những vấn đề tồn tại trên tuyến đường này đang gây ra nhiều quan ngại cho người dân và các cơ quan chức năng.