Ngày 30/7, anh Nguyễn Thanh Tùng cùng gia đình đã đến bãi biển Xuân Thành, tỉnh Hà Tĩnh, để tham gia hoạt động chèo SUP. Trong khi anh Tùng đang chèo SUP thì con gái của anh, bé Nguyễn Trần Phương Anh, 6 tuổi, bị sóng cuốn ra xa. Anh Tùng nhanh chóng phản ứng và ôm được con gái, nhưng sau đó SUP của anh bị lật úp và cả hai bị sóng đánh dạt ra xa.

Anh Tùng kể lại: “Tôi chưa bao giờ nghĩ đến tình huống nguy hiểm như vậy. Sóng lớn, đêm tối, mưa xối xả, tôi không xác định được phương hướng, chỉ nhắm vào đốm sáng phía xa, cố quẫy sóng tiến đến”. Trong hơn 12 tiếng bị sóng đánh dạt, anh Tùng đã dùng sức mạnh và sự kiên cường của mình để giữ con gái an toàn.

Anh Tùng đã sử dụng sợi dây rút tháo từ quần để buộc vào áo phao của con gái, nối với dây SUP buộc vào chân mình. Nhờ đó, mặc dù bị sóng đánh nhiều lần, hai cha con vẫn giữ được an toàn. Mưa đổ xuống, mặt biển đen kịt, sóng lắc lư nhưng anh Tùng cố gắng giữ bản thân tỉnh táo và tiếp tục chèo.

Đến sáng ngày 31/7, anh Tùng và con gái may mắn được tàu hàng VINASHIN555 phát hiện và đưa lên tàu. Hai bố con đã lênh đênh trên sóng hơn 12 tiếng, cách bờ 10 hải lý. Đốm sáng mà anh Tùng nhìn thấy trong đêm tối hóa ra là ngọn hải đăng trên đảo Mắt, Nghệ An.

Sau khi được cứu, anh Tùng đã liên lạc với gia đình để báo bình an. Vợ anh, chị Trần Thị Ngọc Ánh, đã rất lo lắng và bật khóc khi nghe tin chồng và con gái được cứu.

Anh Tùng bày tỏ sự biết ơn đến các cơ quan chức năng đã nỗ lực tìm kiếm và hỗ trợ, đưa hai bố con trở về đất liền an toàn. Anh cũng cho biết sẽ không tiếp tục chơi SUP vì không muốn đưa mình vào tình huống nguy hiểm như vậy nữa.

Hiện tại, anh Tùng và con gái đã trở về nhà và được gia đình, bạn bè chào đón. Anh vẫn còn khá mệt mỏi nhưng rất biết ơn vì đã được cứu sống.

Thanh Hóa đã tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu ngành du lịch miền Bắc trong năm 2024 với hơn 15 triệu lượt khách. Sự chú ý đang đổ dồn về Hải Tiến, vùng biển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, tạo ra sự phát triển cân bằng hơn cho du lịch toàn tỉnh. Theo báo cáo của Sở Văn hoá, Thể thao và Du lịch Thanh Hoá, trong năm 2024, tỉnh ghi nhận 15,3 triệu lượt khách, tăng hơn 22% so với năm trước.

Trong sáu tháng đầu năm 2025, lượng khách tiếp tục đạt 10,5 triệu lượt, mang lại doanh thu du lịch khoảng 26.300 tỷ đồng. Thanh Hóa đã vượt qua nhiều tên tuổi lớn để đứng thứ hai toàn quốc về cả lượng khách và doanh thu, chỉ xếp sau TP.HCM. Việc hoàn thiện các trục giao thông huyết mạch như cao tốc Bắc – Nam và Cảng hàng không Thọ Xuân đã tạo ra một mạng lưới kết nối liên vùng thuận lợi.

Song song đó, chính sách thu hút đầu tư đã mang về những dự án quy mô, từng bước nâng cấp chất lượng dịch vụ và đa dạng hóa sản phẩm du lịch, từ nghỉ dưỡng biển, du lịch sinh thái đến khám phá di sản. Hải Tiến đang trở thành một tâm điểm mới với đường bờ biển dài 12km, nơi đây sở hữu một lợi thế khác biệt là vẫn giữ được cảnh quan rộng rãi, chưa bị bê tông hóa dày đặc như nhiều vùng biển đã khai thác lâu năm.

Hải Tiến đóng góp khoảng 2,1 triệu lượt khách trong năm 2024, so với con số gần 9 triệu của Sầm Sơn. Sự chênh lệch này lại được giới chuyên gia nhìn nhận chính là dư địa phát triển lớn nhất của du lịch Thanh Hóa trong giai đoạn tới. Thực tế, một cuộc dịch chuyển chiến lược đang hướng mạnh về Hải Tiến.

Khu vực này được định hướng trở thành trục du lịch biển nối tiếp Sầm Sơn, hình thành dải ven biển liên hoàn kéo dài từ Đông đến Nam Thanh Hoá. Mô hình phát triển này hướng tới mục tiêu dài hạn: xây dựng cụm đô thị du lịch và giải trí biển theo hướng sinh thái bền vững, giữ nguyên cảnh quan tự nhiên.

Sự xuất hiện của Flamingo Ibiza Hải Tiến được xem là một bước đi chiến lược, tạo ra sự khác biệt hoàn toàn cho bản đồ du lịch địa phương. Tổ hợp này đã tiên phong mang mô hình kinh tế đêm, kinh tế tiệc tùng (party economy) 24/7 về với khu vực phía Bắc.

Chỉ riêng trong tháng 6/2025, Flamingo Ibiza Hải Tiến đã thu hút 10.000 lượt khách. Lũy kế 6 tháng đầu năm, dự án đón 20.000 lượt khách, một con số ấn tượng cho thấy sức hấp dẫn của mô hình mới.

Mô hình này chuyển dịch từ du lịch biển truyền thống sang xu hướng du lịch biển giải trí, nơi trải nghiệm được đặt lên hàng đầu nhằm kéo dài thời gian lưu trú và thúc đẩy chi tiêu của du khách. Đối với các nhà đầu tư, việc tạo ra một vòng khai thác dịch vụ gần như không gián đoạn là nền tảng để tối ưu hóa dòng tiền.

Khảo sát từ Klook Travel Pulse và Outbox cho thấy, Gen Y và Gen Z đang dẫn dắt thị trường, sẵn sàng chi từ 1.000–2.000 USD cho mỗi kỳ nghỉ. Họ không còn tìm kiếm những chuyến đi đơn thuần, mà khao khát những trải nghiệm sôi động, độc đáo và giàu cảm xúc để chia sẻ trên mạng xã hội.

Flamingo Ibiza Hải Tiến đã lựa chọn một hướng đi khác biệt, kiến tạo nơi đây thành một trung tâm giải trí biển tiên phong của miền Bắc. Với việc Flamingo Ibiza Hải Tiến đi vào vận hành đúng với tầm nhìn đã vạch ra, vị thế của Thanh Hóa trên bản đồ du lịch Việt Nam được định vị sẽ không chỉ dừng lại ở vị thế hàng đầu về số lượng du khách, mà còn là lời đáp cho nhu cầu du lịch giàu trải nghiệm và cảm xúc của thế hệ du khách mới, thiết lập một hệ tiêu chuẩn du lịch biển mới cho thị trường.

Ngày 29 tháng 7 năm 2025, thông tin từ Security365+ đã tiết lộ về một trường hợp bắt giữ tàu vận chuyển bất hợp pháp khoảng 260.000 lít dầu diesel. Sự việc này đã gây ra nhiều quan ngại về việc vận chuyển nhiên liệu trái phép trên biển, một vấn đề đã và đang trở thành mối thách thức lớn đối với các cơ quan chức năng.

Cơ quan chức năng đã tiến hành các biện pháp nghiệp vụ cần thiết để bắt giữ con tàu vi phạm và sẽ đưa ra xét xử theo quy định của pháp luật. Việc bắt giữ này là một phần trong nỗ lực không ngừng nghỉ của cơ quan chức năng nhằm ngăn chặn và xử lý triệt để các hoạt động vận chuyển bất hợp pháp nhiên liệu trên biển. Đây cũng là một bước đi cụ thể trong việc bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn cho hoạt động vận tải và bảo vệ nền kinh tế.

Trong thời gian gần đây, Việt Nam đã chứng kiến nhiều trường hợp vận chuyển trái phép nhiên liệu. Những hành vi này không chỉ gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho môi trường, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến nền kinh tế và秩序 xã hội. Do đó, việc siết chặt kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm là rất cần thiết để duy trì môi trường kinh doanh lành mạnh và bảo vệ lợi ích quốc gia.

Thông tin về việc bắt giữ tàu vận chuyển bất hợp pháp này đã được nhiều cơ quan truyền thông, trong đó có Vietnam News Agency Media Digital Centre, đưa tin rộng rãi. Sự关注 của dư luận và sự vào cuộc của các cơ quan chức năng cho thấy sự quyết tâm trong việc chống lại các hoạt động vi phạm pháp luật trên biển.

Để ngăn chặn các hoạt động vận chuyển bất hợp pháp nhiên liệu trên biển, cơ quan chức năng cần tăng cường hợp tác quốc tế, ứng dụng công nghệ hiện đại trong giám sát và thực thi pháp luật. Đồng thời, cần có những biện pháp răn đe, xử phạt nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm để tạo ra tác dụng ngăn chặn lâu dài.

Cuối cùng, việc bắt giữ tàu vận chuyển bất hợp pháp khoảng 260.000 lít dầu diesel là một ví dụ điển hình cho nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho xã hội. Với sự vào cuộc mạnh mẽ của các cơ quan chức năng và sự支持 của dư luận, tin rằng các hoạt động vận chuyển bất hợp pháp sẽ bị đẩy lùi, góp phần xây dựng một môi trường kinh doanh lành mạnh và bền vững.