Chuyển đổi sang xe điện – một xu hướng tất yếu trong quá trình giảm phát thải và bảo vệ môi trường – đang là một chủ đề nóng được nhiều người quan tâm. Tuy nhiên, việc chuyển đổi này cũng đặt ra nhiều thách thức và câu hỏi về tính khả thi, đặc biệt là khi nhiều người vẫn còn băn khoăn về vấn đề an toàn, bảo hiểm, và cơ sở hạ tầng hỗ trợ.

Chuyên gia Nguyễn Thúc Hoàng Linh, trong chương trình Trên Ghế ngày 2-8, đã đưa ra những lời khuyên cho những người chuyển sang sử dụng xe điện. Theo ông, những người chuyển sang sử dụng xe điện sẽ cần thay đổi thói quen và không nên tự độ chế pin. Đồng thời, chỉ cho xe đi sạc ở những địa điểm uy tín được chỉ định. Việc này không chỉ đảm bảo an toàn cho người sử dụng mà còn giúp giảm thiểu rủi ro về cháy nổ.

Về vấn đề loại bỏ xe xăng, chuyên gia cho rằng, nếu có một lệnh cấm cứng đối với xe xăng, chúng sẽ bị đẩy ra khỏi các khu vực hạn chế giảm phát thải. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào việc chính quyền sẽ hạn chế xe xăng bằng cách nào. Hơn nữa, xe xăng bị cấm không có nghĩa là “ra thẳng bãi rác”, vì có công nghệ thay đổi hệ truyền động hay tái chế.

Thực tế, nhiều hãng lớn sản xuất cả xe xăng và xe điện thì những mẫu xe điện chia sẻ nhiều linh kiện với xe xăng. Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) nói rằng phải mất 2-3 năm để chuyển đổi trước khi lệnh cấm này được thực thi. Điều này cho thấy VAMM đã có tính sẵn một lộ trình.

Về con số 2-3 năm, yếu tố quan trọng nhất là đảm bảo được sản lượng. Việc thay thế hàng triệu xe hiện nay là một thách thức khó, có lẽ phải mất nhiều hơn 2-3 năm, dù người tiêu dùng sẵn sàng chuyển đổi.

Chuyên gia cũng nhấn mạnh rằng không nên can thiệp vào hệ thống điện của xe điện. Việc độ chế pin xe máy điện là một rủi ro lớn và không nên thực hiện. Chất lượng xe, chất lượng pin, chất lượng hệ thống điện là 3 yếu tố cần phải được coi trọng. Bên cạnh đó là cơ chế hỗ trợ và kiểm soát của mỗi khu dân cư.

Nếu nhiều người có nhu cầu thay đổi, nâng cấp pin cho xe điện, chuyên gia khuyên rằng hãy chờ thêm thời gian. Thị trường xe điện đang manh nha hình thành nên chưa có các linh kiện, phụ kiện tốt trên thị trường.

Về vấn đề bảo hiểm cháy nổ đối với xe điện, chuyên gia nhận định rằng hiện nay, các công ty bảo hiểm vẫn làm theo quy định, và áp dụng đối với từng dòng xe cụ thể. Tuy nhiên, không hãng bảo hiểm nào chấp nhận đền bù những rủi ro mà người dùng can thiệp vào phương tiện, cũng như nằm ngoài các quy định truyền thống của ngành bảo hiểm.

Chuyên gia cho rằng việc được lựa chọn phương tiện đi lại nói chung là quyền lợi của mỗi người. Hiện nay, Chính phủ đang hướng đến việc giảm phát thải và xe điện chỉ là một trong những lựa chọn.

Có thể trong giai đoạn này chưa có lựa chọn nào lý tưởng hơn xe điện nên ở góc nhìn nào đó xe điện đang trở thành sự áp đặt. Tuy nhiên, chuyên gia nghĩ rằng hãy chờ 2-3 năm nữa để nhìn lại bức tranh tổng thể của Hà Nội, lúc đấy chúng ta sẽ thấy có rất nhiều phương án.

Chuyển đổi từ xăng sang điện có thể là một sự tập dượt trước cho việc sử dụng phương tiện công cộng và các giải pháp giao thông bền vững khác trong tương lai.

Hội nghị ‘Trí tuệ nhân tạo vì Tương Lai Tốt đẹp hơn’ vừa diễn ra tại Geneve, Thụy Sĩ, đã trở thành một điểm đến quan trọng cho các chuyên gia và nhà nghiên cứu trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo. Sự kiện này đã thu hút sự quan tâm của giới công nghệ toàn cầu với nhiều sáng tạo đột phá, giúp thúc đẩy sự phát triển và ứng dụng của trí tuệ nhân tạo trong nhiều lĩnh vực của đời sống.

Tại hội nghị, nhiều thiết bị và công nghệ trí tuệ nhân tạo tiên tiến đã được giới thiệu, bao gồm robot chơi bóng, máy bay không người lái chở khách và cánh tay robot mềm lấy cảm hứng từ xúc giác của bạch tuộc. Những công nghệ này không chỉ thể hiện sự thông minh và khả năng tự động hóa cao mà còn mở ra tiềm năng ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp và lĩnh vực khác nhau.

Từ giải trí đến giao thông vận tải, chăm sóc sức khỏe và nghiên cứu khoa học, trí tuệ nhân tạo đang đóng vai trò ngày càng quan trọng. Các công nghệ được giới thiệu tại hội nghị đã cho thấy sự đa dạng và phong phú của trí tuệ nhân tạo, từ việc hỗ trợ con người trong các hoạt động hàng ngày đến việc giải quyết các vấn đề phức tạp trong nhiều lĩnh vực.

Sự xuất hiện của các công nghệ trí tuệ nhân tạo tiên tiến này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tích hợp công nghệ vào cuộc sống hàng ngày. Khi trí tuệ nhân tạo tiếp tục phát triển và được ứng dụng rộng rãi, chúng ta có thể hy vọng vào một tương lai tốt đẹp hơn, nơi công nghệ và con người cùng tồn tại và phát triển hài hòa.

Hội nghị ‘Trí tuệ nhân tạo vì Tương Lai Tốt đẹp hơn’ là một cơ hội quan trọng để các chuyên gia và nhà nghiên cứu trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm và ý tưởng. Thông qua sự kiện này, chúng ta có thể hiểu rõ hơn về tiềm năng và thách thức của trí tuệ nhân tạo, cũng như cách thức để phát triển và ứng dụng công nghệ này một cách có trách nhiệm và hiệu quả.

Trong bối cảnh trí tuệ nhân tạo đang phát triển nhanh chóng, việc tổ chức các sự kiện như hội nghị ‘Trí tuệ nhân tạo vì Tương Lai Tốt đẹp hơn’ là rất cần thiết. Những sự kiện này không chỉ giúp thúc đẩy sự phát triển của trí tuệ nhân tạo mà còn góp phần xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn cho con người và xã hội.

Để biết thêm thông tin về hội nghị và các công nghệ trí tuệ nhân tạo tiên tiến, vui lòng truy cập vào trang web chính thức của sự kiện hoặc liên hệ với các chuyên gia trong lĩnh vực này.