Dịch vụ – Nghethuat.info https://nghethuat.info Trang thông tin nghệ thuật Việt Nam Mon, 06 Oct 2025 06:53:01 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/nghethuat/2025/08/nghethuat-icon.svg Dịch vụ – Nghethuat.info https://nghethuat.info 32 32 Ô tô kết nối gặp khó vì người dùng ngại trả phí và lộ thông tin https://nghethuat.info/o-to-ket-noi-gap-kho-vi-nguoi-dung-ngai-tra-phi-va-lo-thong-tin/ Mon, 06 Oct 2025 06:52:58 +0000 https://nghethuat.info/o-to-ket-noi-gap-kho-vi-nguoi-dung-ngai-tra-phi-va-lo-thong-tin/

Trong thời đại hiện nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng giới thiệu và tích hợp công nghệ dịch vụ kết nối hiện đại vào các phương tiện của họ, với màn hình cảm ứng kỹ thuật số là một trong những tính năng nổi bật. Tuy nhiên, một nghiên cứu gần đây cho thấy rằng nhiều người dùng không muốn tìm hiểu và thậm chí không sẵn sàng trả tiền cho các dịch vụ này. Lý do chính dẫn đến sự miễn cưỡng này bao gồm không muốn chi trả thêm tiền và lo ngại về vấn đề bảo mật thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp dịch vụ kết nối miễn phí trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 năm. Sau thời gian này, người dùng phải đăng ký một gói thuê bao để tiếp tục sử dụng các tính năng kết nối. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ S&P Global Mobility, số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp. Chỉ có 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẽ sẵn sàng trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi S&P Global Mobility nhằm mục đích tìm hiểu về việc sử dụng dịch vụ kết nối của tài xế, bao gồm những người đã sử dụng dịch vụ kết nối miễn phí, những người đã đăng ký trả phí, những người chưa sử dụng bao giờ và những người không biết đến dịch vụ này. Tại Mỹ và các nước phương Tây như Anh, Đức, Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, nhóm người trả lời rằng họ không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối là nhóm lớn nhất.

Đáng chú ý, tài xế Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, trong khi 38% cho biết họ không sử dụng dịch vụ. Ngược lại, Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một số lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối. Một trong những lý do chính là họ không muốn chi trả thêm tiền cho các dịch vụ mà họ có thể không sử dụng đầy đủ. Hơn nữa, họ cũng bày tỏ sự không hài lòng với các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại yêu cầu trả tiền mới sử dụng được.

Quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn khác khi các tài xế lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng. Nghiên cứu cho thấy rằng những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước.

Các nhà sản xuất ô tô như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng và thuyết phục họ trả tiền cho các dịch vụ này. Việc tìm hiểu và giải quyết các mối quan tâm của người dùng về chi phí và bảo mật thông tin sẽ là chìa khóa để tăng tỷ lệ chấp nhận và sử dụng dịch vụ kết nối trong tương lai.

]]>
Chấp nhận Điều khoản và Chính Sách khi sử dụng dịch vụ https://nghethuat.info/chap-nhan-dieu-khoan-va-chinh-sach-khi-su-dung-dich-vu/ Tue, 30 Sep 2025 08:39:51 +0000 https://nghethuat.info/chap-nhan-dieu-khoan-va-chinh-sach-khi-su-dung-dich-vu/

Khi quý khách hàng tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi, điều đó đồng nghĩa với việc quý khách hàng đã đồng ý với các điều khoản sử dụng và chính sách bảo mật mà chúng tôi đã nêu rõ. Sự đồng thuận này cho thấy quý khách hàng đã hiểu và chấp nhận các quy định cũng như điều kiện được nêu trong hai tài liệu quan trọng này.

Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật đóng vai trò là những thông tin cần thiết, giúp người dùng hiểu rõ về trách nhiệm và nghĩa vụ của mình khi tiếp cận và sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Thông qua đó, người dùng có thể nắm bắt được những nguyên tắc cơ bản và các tiêu chuẩn mà chúng tôi đặt ra để đảm bảo một môi trường sử dụng dịch vụ an toàn và tin cậy.

Chúng tôi khuyến khích người dùng đọc kỹ và tìm hiểu kỹ lưỡng về Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật trước khi tiếp tục sử dụng dịch vụ. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ và giải đáp thắc mắc. Mọi thông tin chi tiết về Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật đều có sẵn trên trang web của chúng tôi.

]]>
Đồng Nai tính thu hồi 154 ha đất khu công nghiệp Biên Hòa 1 để xây trung tâm chính trị – hành chính mới https://nghethuat.info/dong-nai-tinh-thu-hoi-154-ha-dat-khu-cong-nghiep-bien-hoa-1-de-xay-trung-tam-chinh-tri-hanh-chinh-moi/ Tue, 30 Sep 2025 02:09:20 +0000 https://nghethuat.info/dong-nai-tinh-thu-hoi-154-ha-dat-khu-cong-nghiep-bien-hoa-1-de-xay-trung-tam-chinh-tri-hanh-chinh-moi/

Trong một bước tiến quan trọng, hàng loạt doanh nghiệp đang thực hiện việc tháo dỡ và di dời khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1, tỉnh Đồng Nai, nhằm chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Tổ công tác đặc biệt về di dời Khu công nghiệp Biên Hòa 1 của UBND tỉnh Đồng Nai đã báo cáo rằng, đến nay, đã có hơn 129 ha diện tích đất được giải phóng và có mặt bằng sạch.

Nhiều doanh nghiệp đã hoàn thành di dời khỏi khu công nghiệp Biên Hòa 1, để lại mặt bằng sạch cho dự án sắp tới.
Nhiều doanh nghiệp đã hoàn thành di dời khỏi khu công nghiệp Biên Hòa 1, để lại mặt bằng sạch cho dự án sắp tới.
Trụ sở Công an tỉnh Đồng Nai diện tích khoảng 5,76 ha đang triển khai và Trụ sở Kiểm toán Nhà nước Khu vực XIII diện tích khoảng 0,5 ha đã đi vào hoạt động.
Trụ sở Công an tỉnh Đồng Nai diện tích khoảng 5,76 ha đang triển khai và Trụ sở Kiểm toán Nhà nước Khu vực XIII diện tích khoảng 0,5 ha đã đi vào hoạt động.
Nhà xưởng được tháo dỡ.
Nhà xưởng được tháo dỡ.

Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai cũng cung cấp thông tin rằng đã có khoảng 10 doanh nghiệp đang thực hiện hoặc đã hoàn thành việc tháo dỡ nhà xưởng và di dời khỏi Khu công nghiệp Biên Hòa 1, nằm tại phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai. Trong số các doanh nghiệp đã di dời, có Công ty Cổ phần Bibica với phần đất rộng 3,48 ha đã di dời 2 dây chuyền sản xuất; Công ty Cổ phần Miền Đông với 1,22 ha đã hoàn thành việc di dời và giải phóng mặt bằng; Công ty Cổ phần Tập đoàn Tân Mai đã tháo dỡ một phần tài sản trên diện tích 17,7 ha; Công ty Cổ phần Hàng tiêu dùng Biên Hòa bắt đầu tiến hành tháo dỡ từ ngày 16/6.

Công nhân thi công tích cực để sớm trả mặt bằng.
Công nhân thi công tích cực để sớm trả mặt bằng.
Sở Xây dựng phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và Ban Quản lý các khu công nghiệp - khu kinh tế Đồng Nai tiếp tục duy trì 2 đoàn đi vận động doanh nghiệp đồng thuận bàn giao mặt bằng. Sở Xây dựng phải đảm bảo có ít nhất 10 ha đất liền khoảnh tại khu vực 1, đồng thời tổ chức dọn dẹp, tạo mặt bằng sạch để chuẩn bị cho lễ khởi động xây dựng Khu trung tâm chính trị - hành chính tỉnh vào dịp 2.9.
Sở Xây dựng phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và Ban Quản lý các khu công nghiệp – khu kinh tế Đồng Nai tiếp tục duy trì 2 đoàn đi vận động doanh nghiệp đồng thuận bàn giao mặt bằng. Sở Xây dựng phải đảm bảo có ít nhất 10 ha đất liền khoảnh tại khu vực 1, đồng thời tổ chức dọn dẹp, tạo mặt bằng sạch để chuẩn bị cho lễ khởi động xây dựng Khu trung tâm chính trị – hành chính tỉnh vào dịp 2.9.

Đề án chuyển đổi Khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị – thương mại – dịch vụ được đưa ra với mục tiêu cải thiện môi trường và thu hồi 329 ha đất. Trong đó, tỉnh Đồng Nai ưu tiên thu hồi 154 ha trước để xây dựng Trung tâm Chính trị – Hành chính Đồng Nai và tiến hành đấu giá. Tính đến thời điểm hiện tại, ngành chức năng đã thu hồi hơn 90 ha đất tại khu vực ưu tiên, đảm bảo đủ mặt bằng sạch để khởi công Trung tâm chính trị – Hành chính Đồng Nai vào tháng 9/2025.

Nhiều doanh nghiệp đã tháo dỡ, di dời khỏi khu công nghiệp Biên Hòa 1. Ảnh: HAC
Nhiều doanh nghiệp đã tháo dỡ, di dời khỏi khu công nghiệp Biên Hòa 1. Ảnh: HAC
Một khu đất đã giải phóng mặt bằng nằm gần sông Đồng Nai.
Một khu đất đã giải phóng mặt bằng nằm gần sông Đồng Nai.

Khu công nghiệp Biên Hòa 1 hiện có 355 hộ dân sống xen kẽ, và đến nay đã có 323 trường hợp di dời (đạt tỷ lệ hơn 90%), các hộ còn lại đang tiếp tục được vận động. Khu công nghiệp Biên Hòa 1 được thành lập vào năm 1963 và là khu công nghiệp lâu đời nhất tại Việt Nam. Khu công nghiệp này nằm ở vị trí đắc địa, tiếp giáp Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51 và sông Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thông và phát triển công nghiệp.

Tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 có 68 doanh nghiệp đang hoạt động, đến nay Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất của tất cả các doanh nghiệp; cơ bản hoàn thành dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ đối với các doanh nghiệp.
Tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 có 68 doanh nghiệp đang hoạt động, đến nay Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành xác nhận nguồn gốc đất của tất cả các doanh nghiệp; cơ bản hoàn thành dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ đối với các doanh nghiệp.
Những công việc cuối cùng đang được triển khai, tháo dỡ, di dời.
Những công việc cuối cùng đang được triển khai, tháo dỡ, di dời.

Việc di dời các doanh nghiệp và giải phóng mặt bằng tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1 là một phần quan trọng của kế hoạch phát triển khu vực, đảm bảo môi trường và không gian sống cho cộng đồng dân cư cũng như đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị và kinh tế của tỉnh Đồng Nai. Dự án này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân và địa phương, đồng thời đóng góp vào sự phát triển bền vững của khu vực.

Về thời hạn di dời, UBND tỉnh giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp các đơn vị có liên quan thực hiện nhiệm vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với các tổ chức doanh nghiệp thuộc phạm vi của Đề án, thời gian hoàn thành trước ngày 1.8.2025.
Về thời hạn di dời, UBND tỉnh giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp các đơn vị có liên quan thực hiện nhiệm vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với các tổ chức doanh nghiệp thuộc phạm vi của Đề án, thời gian hoàn thành trước ngày 1.8.2025.
Nhiều khu vực còn khá ngổn ngang.
Nhiều khu vực còn khá ngổn ngang.
]]>
Metro Bến Thành – Suối Tiên sẽ có khu mua sắm và dịch vụ tại các nhà ga? https://nghethuat.info/metro-ben-thanh-suoi-tien-se-co-khu-mua-sam-va-dich-vu-tai-cac-nha-ga/ Thu, 18 Sep 2025 14:52:42 +0000 https://nghethuat.info/metro-ben-thanh-suoi-tien-se-co-khu-mua-sam-va-dich-vu-tai-cac-nha-ga/

TP.HCM đang có kế hoạch thí điểm mô hình cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Đề xuất này được đưa ra với kỳ vọng biến metro số 1 nói riêng và hệ thống metro của TP.HCM nói chung thành điểm đến du lịch, thương mại, đóng góp vào tăng trưởng chung của thành phố.

Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga
Hành khách sử dụng metro cần được đáp ứng nhu cầu mua sắm, trải nghiệm thuận tiện các sản phẩm như quà lưu niệm, sách báo ngay tại ga

Sở Công thương TP.HCM là đơn vị đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga thuộc tuyến metro số 1. Mục đích của mô hình này là khai thác tiềm năng thương mại và gia tăng tiện ích cho hành khách. Qua đó, không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần tăng sức hút của hệ thống metro thông qua việc cung cấp các tiện ích đa dạng như thanh toán, mua sắm, giải trí.

Trong bối cảnh TP.HCM định hướng đến năm 2035 sẽ có mạng lưới metro dài 355 km, việc quy hoạch và phát triển sớm mô hình thương mại hiện đại quanh các nhà ga là cần thiết. Việc này sẽ giúp kích cầu tiêu dùng, khai thác hiệu quả hạ tầng đô thị. Các chuyên gia cho rằng, TP.HCM có thể tham khảo cách khai thác thương mại metro ở Singapore, để biến metro thành điểm đến tiêu dùng sôi động, nơi doanh thu từ dịch vụ và bán lẻ có thể chiếm tới 1/3 tổng thu nhập của đơn vị vận hành.

Thực tế, tại Nhật Bản, Malaysia và nhiều nước khác, mô hình thương mại dịch vụ tại các ga metro cũng đã được áp dụng thành công. Do đó, để triển khai mô hình này, các chuyên gia đề xuất cần có sự tham gia của tư nhân thông qua đấu thầu công khai, minh bạch, đảm bảo nguồn thu cho ngân sách và không để thương mại lấn át chức năng giao thông.

Để hiện thực hóa đề xuất này, Sở Công thương TP.HCM sẽ cần phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan, như Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM và các doanh nghiệp tư nhân, để xây dựng kế hoạch thí điểm và đảm bảo tính khả thi của mô hình. Bên cạnh đó, thành phố cũng cần nghiên cứu, khảo sát kỹ lưỡng về nhu cầu của hành khách và khả năng đáp ứng của các doanh nghiệp.

Nếu được triển khai thành công, mô hình này sẽ không chỉ đóng góp vào tăng trưởng kinh tế của TP.HCM mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng, đáp ứng nhu cầu của người dân và du khách. Đồng thời, việc đa dạng hóa các tiện ích tại các nhà ga metro cũng sẽ tạo ra những trải nghiệm mới mẻ, thú vị cho hành khách.

]]>
Người dân thành phố chuộng xe máy vì sợ giá xăng và chi phí bảo trì khi đi làm bằng ôtô https://nghethuat.info/nguoi-dan-thanh-pho-chuong-xe-may-vi-so-gia-xang-va-chi-phi-bao-tri-khi-di-lam-bang-oto/ Wed, 17 Sep 2025 14:38:35 +0000 https://nghethuat.info/nguoi-dan-thanh-pho-chuong-xe-may-vi-so-gia-xang-va-chi-phi-bao-tri-khi-di-lam-bang-oto/

Xu hướng về quê xây nhà và sống chậm đang trở thành lựa chọn của nhiều người thành đạt hoặc đang trên đà ổn định tài chính. Họ mong muốn tận hưởng cuộc sống gần gũi thiên nhiên, giảm chi phí sinh hoạt và thoát khỏi sự ồn ào của đô thị. Tuy nhiên, thực tế cho thấy không ít người gặp phải khó khăn khi phải di chuyển xa xôi để đi làm.

Câu chuyện của một người lãnh đạo là một ví dụ điển hình. Anh đã quyết định từ bỏ căn hộ ở trung tâm thành phố vì giá quá cao và chọn về quê xây biệt thự. Ban đầu, anh nghĩ rằng với ôtô và cao tốc, khoảng cách địa lý không còn là rào cản. Tuy nhiên, anh sớm nhận ra rằng mỗi ngày tiêu tốn hơn hai tiếng lái xe, cộng với chi phí xăng dầu, bảo trì xe, hao mòn sức khỏe và thời gian là cái giá phải trả không hề nhỏ.

Trong điều kiện hạ tầng tốt và không kẹt xe, một chặng đường 50-60 km hoàn toàn có thể được rút ngắn chỉ còn 40-45 phút lái xe. Trong điều kiện đó, lựa chọn sống ở quê hoặc vùng ven, nơi môi trường trong lành, chi phí sinh hoạt thấp hơn và chất lượng sống nhiều khi lại cao hơn, trở thành phương án đáng cân nhắc.

Tuy nhiên, vấn đề không phải chỉ là chuyện cá nhân mua nhà ở đâu, mà còn liên quan đến bài toán phát triển đô thị, hạ tầng giao thông, và thị trường bất động sản thiếu cân bằng. Khi càng nhiều người rời thành phố để ‘về quê làm văn phòng trên phố’, thị trường bất động sản ở đô thị cũng không thể giữ mãi mức giá phi lý.

Nhu cầu giảm, tất yếu giá sẽ chững lại, thậm chí điều chỉnh. Vấn đề là bao giờ hạ tầng đủ tốt, và nhà đầu tư bất động sản buông tay khỏi giấc mơ tích trữ đất mới là chuyện khác. Việc cân bằng giữa phát triển đô thị, hạ tầng giao thông và thị trường bất động sản là điều cần thiết để đáp ứng nhu cầu của người dân và đảm bảo sự phát triển bền vững.

]]>
Đồng Nai ứng phó thuế đối ứng 20% từ Mỹ, sắp có 300 căn hộ cho cán bộ công chức https://nghethuat.info/dong-nai-ung-pho-thue-doi-ung-20-tu-my-sap-co-300-can-ho-cho-can-bo-cong-chuc/ Sun, 14 Sep 2025 23:08:36 +0000 https://nghethuat.info/dong-nai-ung-pho-thue-doi-ung-20-tu-my-sap-co-300-can-ho-cho-can-bo-cong-chuc/

Trong chương trình truyền hình “Nhịp sống365” ngày 4-8-2025, một số thông tin đáng chú ý đã được đề cập trong phần “5 phút biết hết” vào sáng cùng ngày. Cụ thể, chương trình tập trung vào thông tin về việc Đồng Nai chủ động ứng phó với mức thuế đối ứng 20% từ Hoa Kỳ. Thông tin này được coi là một trong những điểm nhấn quan trọng trong ngày.

Bên cạnh đó, vào ngày 2-8-2025, chương trình truyền hình “Nhịp sống365” cũng đã mang đến một số thông tin đáng chú ý khác. Theo đó, địa phương đang đẩy mạnh việc phát triển xã Xuân Hòa theo hướng công nghiệp, thương mại – dịch vụ. Đây là một trong những hướng đi được coi là phù hợp với tình hình thực tế và nhu cầu phát triển của địa phương.

Ngoài ra, chương trình ngày 2-8-2025 cũng đề cập đến tình hình bố trí căn hộ cho cán bộ, công chức sau quá trình sáp nhập tỉnh tại Đồng Nai. Thông tin này được đánh giá là có ý nghĩa quan trọng đối với những người đang quan tâm đến quá trình sắp xếp và kiện toàn bộ máy hành chính của tỉnh.

Một thông tin khác cũng được đề cập trong chương trình ngày 2-8-2025 là tình quân dân ở vùng đồng bào dân tộc Chơro. Thông tin này cho thấy sự quan tâm của chương trình đối với đời sống của đồng bào dân tộc thiểu số và việc xây dựng mối quan hệ giữa quân đội và nhân dân trong khu vực.

]]>
Từ 9/9, áp dụng quy định về điều kiện kinh doanh sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự https://nghethuat.info/tu-9-9-ap-dung-quy-dinh-ve-dieu-kien-kinh-doanh-san-pham-dich-vu-mat-ma-dan-su/ Tue, 09 Sep 2025 18:25:52 +0000 https://nghethuat.info/tu-9-9-ap-dung-quy-dinh-ve-dieu-kien-kinh-doanh-san-pham-dich-vu-mat-ma-dan-su/

Từ ngày 9/9/2025, các doanh nghiệp muốn kinh doanh sản phẩm và dịch vụ mật mã dân sự sẽ phải đáp ứng các điều kiện khắt khe và trải qua quy trình cấp phép nghiêm ngặt. Chính phủ đã ban hành Nghị định 211/2025/NĐ-CP vào ngày 25/7/2025, quy định rõ các điều kiện và thủ tục cấp phép kinh doanh sản phẩm và dịch vụ mật mã dân sự.

Để được cấp phép, doanh nghiệp cần đáp ứng các điều kiện cơ bản. Họ phải có ít nhất hai cán bộ kỹ thuật có bằng tốt nghiệp đại học trở lên trong các ngành như điện tử – viễn thông, công nghệ thông tin, toán học, hoặc an toàn thông tin. Không chỉ vậy, các cán bộ quản lý và điều hành cũng cần có bằng tốt nghiệp đại học trong các ngành trên hoặc sở hữu chứng chỉ đào tạo về an toàn thông tin.

Ngoài ra, doanh nghiệp phải xây dựng hệ thống phục vụ khách hàng và đảm bảo kỹ thuật phù hợp với phạm vi và đối tượng cung cấp, cũng như quy mô số lượng sản phẩm. Về thủ tục cấp phép, doanh nghiệp sẽ cần nộp hồ sơ bao gồm đơn đề nghị cấp giấy phép, bản sao giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp, bản sao văn bằng hoặc chứng chỉ chuyên môn về bảo mật và an toàn thông tin của đội ngũ quản lý, điều hành và kỹ thuật, cùng với phương án kỹ thuật và kinh doanh.

Trong vòng 20 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Ban Cơ yếu Chính phủ sẽ tiến hành thẩm định và cấp mới Giấy phép kinh doanh sản phẩm và dịch vụ mật mã dân sự. Trường hợp từ chối cấp phép, họ sẽ thông báo bằng văn bản và nêu rõ lý do. Nghị định 211/2025/NĐ-CP cũng quy định mẫu số 06 Phụ lục III về Giấy phép kinh doanh sản phẩm và dịch vụ mật mã dân sự.

Để được cấp phép, việc hoàn thiện hồ sơ theo yêu cầu và đảm bảo đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định là rất quan trọng. Ban Cơ yếu Chính phủ sẽ kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ trong vòng 3 ngày làm việc và thông báo cho doanh nghiệp về nội dung cần sửa đổi, bổ sung. Nếu hồ sơ không đáp ứng được các nội dung theo thông báo hoặc quá thời hạn hoàn thiện hồ sơ, họ sẽ thông báo bằng văn bản đến doanh nghiệp về lý do không cấp giấy phép.

]]>
Phú Thủy tăng tốc bứt phá với du lịch, thương mại và dịch vụ ven biển https://nghethuat.info/phu-thuy-tang-toc-but-pha-voi-du-lich-thuong-mai-va-dich-vu-ven-bien/ Sat, 06 Sep 2025 02:53:36 +0000 https://nghethuat.info/phu-thuy-tang-toc-but-pha-voi-du-lich-thuong-mai-va-dich-vu-ven-bien/

Phú Thủy, một phường ven biển thuộc Khu du lịch quốc gia Mũi Né, tỉnh Bình Thuận, đã và đang tận dụng lợi thế về du lịch, thương mại, dịch vụ để tăng tốc phát triển trong nhiệm kỳ mới 2025-2030. Sau khi sáp nhập từ 3 phường Phú Thủy, Thanh Hải, Phú Hài, phường Phú Thủy hiện có diện tích 17,31 km2 với dân cư đô thị đông.

Đô thị ven biển phường Phú Thủy (Ảnh Ngọc Lân)
Đô thị ven biển phường Phú Thủy (Ảnh Ngọc Lân)

Đồng chí Phan Nguyễn Hoàng Tân, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Phú Thủy, cho biết rằng sau sáp nhập, địa phương có nhiều lợi thế để phát triển du lịch, đặc biệt là khu vực ven biển nằm trong Khu du lịch quốc gia Mũi Né được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1772/QĐ/TTg ngày 18/12/2018.

Khách sạn cao cấp nằm ven biển Phú Thủy (Ảnh: Ngọc Lân)
Khách sạn cao cấp nằm ven biển Phú Thủy (Ảnh: Ngọc Lân)

Hiện tại, khu vực ven biển của phường Phú Thủy đang thu hút 30 dự án du lịch đang hoạt động, tạo việc làm cho nhiều lao động trẻ địa phương. Ngoài ra, còn có khu đất rộng 48 ha chuẩn bị đưa vào đấu giá để thu hút nhà đầu tư xây dựng khu thương mại, dịch vụ.

Để tạo cảnh quan xanh, sạch, đẹp, đoàn viên, thanh niên phường Phú Thủy đã nhiều đợt ra quân trồng cây xanh, cây hoa dọc theo khu vực ven biển. Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch, thương mại – dịch vụ, và công nghiệp chế biến.

Trong giai đoạn 2020-2025, tổng thu ngân sách trên địa bàn Phú Thủy đạt 856.788 triệu đồng, bảo đảm chi ngân sách 105.647 triệu đồng. Địa phương cũng đã đạt được nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế – xã hội, chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Nhiệm kỳ 2025-2030, phường Phú Thủy đặt ra các chỉ tiêu phấn đấu thu ngân sách hằng năm, cả nhiệm kỳ đạt chỉ tiêu tỉnh giao; vận động Nhân dân tham gia bảo hiểm y tế đạt 95%; duy trì các trường đạt chuẩn quốc gia, phường đạt chuẩn quốc gia về y tế.

Phường Phú Thủy cũng sẽ tập trung nâng cấp kết cấu hạ tầng, bao gồm tuyến đường Thủ Khoa Huân, Trần Hưng Đạo, và các tuyến đường nội bộ khác để tạo thuận tiện đi lại cho người dân và du khách.

Đồng thời, địa phương sẽ tiếp tục bảo tồn di tích văn hóa lịch sử Lầu Ông Hoàng, tháp Pô Sah Inư, bảo tồn làng chài, làng nghề, bảo vệ môi trường sinh thái ven biển để ‘kích cầu’ du lịch.

]]>
Quảng Ninh nỗ lực lấy lại niềm tin du khách sau vụ lật tàu vịnh Hạ Long https://nghethuat.info/quang-ninh-no-luc-lay-lai-niem-tin-du-khach-sau-vu-lat-tau-vinh-ha-long/ Thu, 21 Aug 2025 19:13:37 +0000 https://nghethuat.info/quang-ninh-no-luc-lay-lai-niem-tin-du-khach-sau-vu-lat-tau-vinh-ha-long/

Sau sự cố lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long vào ngày 19/7, Sở Du lịch Quảng Ninh đã gửi lời nhắn đến công chúng, bày tỏ hy vọng rằng ngành du lịch tỉnh sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ của người dân. Sự cố này là một sự việc hiếm có, chưa từng xảy ra trong hàng chục năm qua và không liên quan đến diễn biến và tác động của bão Wipha.

Lực lượng chức năng tiến hành khám nghiệm tàu Vịnh Xanh 58 trưa ngày 20/7. Ảnh:
Lực lượng chức năng tiến hành khám nghiệm tàu Vịnh Xanh 58 trưa ngày 20/7. Ảnh:

Vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác quản lý, kiểm duyệt tàu cũng như mức độ đảm bảo an toàn cho du khách. Trước đó, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Ninh đã nhận định sự cố này là đặc biệt và đã tập trung nguồn lực để đầu tư, phát triển đội tàu du lịch vượt mức các tiêu chuẩn an toàn theo quy chuẩn quốc gia.

Đồng thời, cơ quan này cũng ban hành các quy định về quản lý, vận hành, giám sát phương tiện thủy nội địa nói chung và tàu du lịch trên vịnh Hạ Long nói riêng theo các cấp độ cảnh báo thời tiết. Điều này thể hiện sự nỗ lực của ngành du lịch Quảng Ninh trong việc nâng cao chất lượng và đảm bảo an toàn cho du khách.

Sau sự việc, Sở đã tập trung rà soát, hoàn thiện quy trình dự báo, cảnh báo và khả năng cứu hộ. Sở cũng kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp du lịch Quảng Ninh tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ, đổi mới sản phẩm, đào tạo đội ngũ nhân viên, đặc biệt là tuân thủ nghiêm quy trình đảm bảo an toàn cho du khách.

Bước vào mùa cao điểm du lịch hè, Sở hy vọng du khách, doanh nghiệp du lịch trong nước và quốc tế tiếp tục quan tâm, ủng hộ đối với du lịch Hạ Long, trải nghiệm cảnh quan tuyệt đẹp của Di sản – Kỳ quan thế giới cũng như những dịch vụ du lịch đẳng cấp, độc đáo với sự cầu thị cao của ngành du lịch Quảng Ninh. Sở Du lịch Quảng Ninh tin tưởng rằng với sự chung tay của cả ngành du lịch và sự ủng hộ của du khách, du lịch Quảng Ninh sẽ tiếp tục phát triển và khẳng định vị thế của mình như một điểm đến lý tưởng cho du khách.

]]>
Lâm Đồng: Phát triển kinh tế xanh và bền vững tại Đặc khu Phú Quý https://nghethuat.info/lam-dong-phat-trien-kinh-te-xanh-va-ben-vung-tai-dac-khu-phu-quy/ Thu, 14 Aug 2025 05:23:16 +0000 https://nghethuat.info/lam-dong-phat-trien-kinh-te-xanh-va-ben-vung-tai-dac-khu-phu-quy/

Đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng, đang hướng tới tương lai với kế hoạch phát triển kinh tế toàn diện thông qua hai trụ cột chính: kinh tế biển và du lịch, thương mại – dịch vụ. Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, địa phương đã đặt ra mục tiêu phát triển kinh tế một cách xanh, bền vững và nghĩa tình.

Quyết tâm xây dựng phường Nùng Trí Cao phát triển toàn diện, bền vững
Quyết tâm xây dựng phường Nùng Trí Cao phát triển toàn diện, bền vững

Đại hội diễn ra từ ngày 24 đến 25/7 với chủ đề ‘Xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả; Giữ gìn, phát huy sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân; Đảm bảo quốc phòng, an ninh; Phát huy tiềm năng, lợi thế, sáng tạo, xây dựng đặc khu Phú Quý phát triển toàn diện, xanh, bền vững, nghĩa tình’. Ban Chấp hành Đảng bộ Đặc khu Phú Quý đã xác định mục tiêu trong nhiệm kỳ mới là đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, cải cách thủ tục hành chính, phát triển khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và hội nhập quốc tế.

Khai mạc lớp bồi dưỡng kiến thức dân tộc năm 2025
Khai mạc lớp bồi dưỡng kiến thức dân tộc năm 2025

Địa phương cũng đặt mục tiêu huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực cho đầu tư phát triển, gắn với phát triển kinh tế tư nhân phù hợp với thực tiễn. Trong giai đoạn 2026-2030, Đặc khu Phú Quý đặt ra chỉ tiêu tốc độ tăng giá trị sản phẩm trên địa bàn bình quân hàng năm là 7,49%. Trong đó, tỷ trọng nông, lâm nghiệp, thủy sản tăng 1,90%; Công nghiệp – xây dựng tăng 8,13%; Dịch vụ tăng 11,34%. Thu ngân sách nhà nước đạt và vượt dự toán được giao, với tốc độ tăng tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn bình quân hàng năm là 4,50%.

Đại hội XIII Đảng bộ Công an TP Huế: Đoàn kết – Kỷ cương – Phát triển
Đại hội XIII Đảng bộ Công an TP Huế: Đoàn kết – Kỷ cương – Phát triển

Đến năm 2030, thu nhập bình quân đầu người trên địa bàn dự kiến đạt 77 triệu đồng, tăng 22,22% so với năm 2025. Địa phương cũng đặt mục tiêu hoàn thành tiêu chí đô thị mới loại V, tiếp cận các tiêu chí đô thị thông minh, với quy mô dân số dưới 35.000 người.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 diễn ra thành công tốt đẹp.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030 diễn ra thành công tốt đẹp.

Để đạt được những mục tiêu trên, Đặc khu Phú Quý đã đưa ra nhiều nhiệm vụ và giải pháp phát triển, trong đó có việc đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh. Địa phương cũng tập trung vào phát triển hai trụ cột kinh tế, gắn với từng bước phát triển kinh tế xanh, kinh tế số, và đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội.

Các đại biểu về tham dự Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Các đại biểu về tham dự Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Y Thanh Hà Niê Kđăm đánh giá cao những thành tựu mà Đảng bộ và nhân dân Phú Quý đã đạt được trong thời gian qua. Tuy nhiên, Bí thư Tỉnh ủy cũng đề nghị Đảng bộ Đặc khu Phú Quý cần xác định rõ vị trí, tầm vóc, vai trò, tiềm năng, thế mạnh của đặc khu để làm cơ sở xác định mục tiêu, chỉ tiêu chủ yếu và các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện thành công mục tiêu Nghị quyết Đại hội.

Đặc khu Phú Quý lấy kinh tế biển và du lịch là mũi nhọn phát triển kinh tế.
Đặc khu Phú Quý lấy kinh tế biển và du lịch là mũi nhọn phát triển kinh tế.

Đặc khu Phú Quý cần tập trung vào bảo đảm sự lãnh đạo toàn diện, sâu sát của Đảng bộ đối với toàn bộ hoạt động của địa phương. Địa phương cũng cần tiếp tục khai thác có hiệu quả các tiềm năng, lợi thế của đặc khu, xây dựng và phát triển toàn diện Phú Quý trong chiến lược phát triển kinh tế, bảo vệ thực địa, phát triển xanh, gắn với bảo vệ Tổ quốc.

Ngành hải sản tại Đặc khu Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục phát huy thế mạnh và tăng trưởng khá.
Ngành hải sản tại Đặc khu Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) tiếp tục phát huy thế mạnh và tăng trưởng khá.
]]>