Na Uy đang nỗ lực hướng tới một mô hình du lịch bền vững và có trách nhiệm, tránh du lịch đại trà gây áp lực lên các điểm đến nổi tiếng như Lofoten hay Tromsø. Hãng du thuyền Hurtigruten đã khởi xướng chương trình ‘Làng mở’, đưa du khách đến những cộng đồng ven biển xa xôi, mang lại trải nghiệm độc đáo và không thể tìm thấy ở các tour truyền thống.

Chương trình ‘Làng mở’ diễn ra trong mùa hè, từ tháng 5 đến tháng 9, cho phép hành khách trên các chuyến du thuyền Signature Line ghé thăm ba ngôi làng biệt lập: Bessaker, Træna và Sæbø. Đây là những nơi mà các chuyến tàu thông thường không dừng chân, với số lượng du khách mỗi chuyến giới hạn ở mức 500 người, vừa đủ để tạo kết nối mà không phá vỡ nhịp sống yên bình của làng.

Mô hình này khuyến khích sự tương tác thực sự giữa người đi và người ở, giúp du khách có thể hòa mình vào cuộc sống địa phương. Du khách không mất thêm chi phí nào, trong khi mỗi ngôi làng sẽ được nhận 250 NOK (khoảng 25 USD) từ hãng Hurtigruten cho mỗi lượt khách. Nguồn tài chính này trực tiếp hỗ trợ cộng đồng địa phương phát triển dịch vụ, văn hóa và sinh kế.

Tại Bessaker, du khách sẽ được chào đón bằng nhạc sống, diễu hành lễ hội, hoạt động chạm khắc gỗ, cùng cơ hội thưởng thức súp thịt truyền thống, cà phê và bánh ngọt do chính người dân làm. Làng Træna mang đến một trải nghiệm du lịch linh hoạt hơn, với sách hướng dẫn nhỏ giúp du khách tự mình khám phá Nhà nguyện Petter Dass, bảo tàng làng và các địa danh tâm linh, lịch sử.

Tại Sæbø, hành khách được mời tham dự một buổi hòa nhạc trong nhà thờ do các nhạc sĩ địa phương biểu diễn tại không gian nghệ thuật đậm chất cộng đồng. Ngoài ra, chuyến thăm Trung tâm Avalanche cùng hướng dẫn viên bản xứ giúp du khách hiểu hơn về thiên nhiên và đời sống vùng núi hiểm trở của Na Uy.

Chương trình ‘Làng mở’ không chỉ là một hoạt động kinh tế mà còn đang thắp lại hy vọng cho các làng nhỏ ven biển vốn chịu áp lực dân cư rời đi, thiếu vắng cơ hội phát triển. Ông Knut Johan Monkan, đại diện cộng đồng Bessaker, cho biết: ‘Trong một ngôi làng chỉ có 170 người, có đến 12 doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp từ mô hình này, từ thợ làm bánh, nghệ sĩ đến các nhà hàng và điểm du lịch’.

Ông Odd Tore Skildheim, Giám đốc phát triển sản phẩm của Hurtigruten, cho biết mục tiêu của chương trình không chỉ là tạo trải nghiệm độc đáo cho du khách mà còn đem lại giá trị thiết thực cho người dân địa phương. Na Uy đã chính thức áp thuế du lịch vào năm nay, sau khi số lượng du khách đạt mức kỷ lục, gây áp lực lên cơ sở hạ tầng và môi trường tại các điểm hút khách. Trong bối cảnh đó, sáng kiến ‘Làng mở’ nổi lên như một giải pháp nhân văn, giúp giảm tải cho các khu vực quá đông đúc và góp phần phân phối đều hơn lợi ích du lịch đến những cộng đồng ít người biết tới.

Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius thông báo rằng nước này sẽ cung cấp hai hệ thống Patriot cho Ukraine, nhưng chỉ khi có thể thay thế chúng trong vòng 6-8 tháng. Điều này nhằm đảm bảo năng lực tác chiến và hoạt động huấn luyện của quân đội Đức không bị ảnh hưởng. Nếu thiếu các hệ thống Patriot, lực lượng vũ trang Đức sẽ không thể duy trì hoạt động huấn luyện và sẽ mất năng lực đào tạo trong vòng 1-2 năm.

Ông Pistorius cũng cho biết Đức đang tìm kiếm giải pháp để xác định quốc gia châu Âu nào sở hữu hệ thống Patriot có thể chuyển cho Ukraine. Đây không phải là điều vô vọng, nhưng điều kiện tiên quyết là các nước sở hữu chúng phải sẵn sàng bàn giao để những quốc gia khác mua lại rồi viện trợ cho Ukraine.

Thủ tướng Na Uy Jonas Gahr Store ngày 21/7 cũng khẳng định nước này sẵn sàng chia sẻ chi phí để Đức chuyển Patriot cho Ukraine, cho biết đây là giải pháp tức thời nhất mà Oslo có thể đưa ra. Đức sẽ chuyển cho Ukraine hai trong 9 tổ hợp Patriot còn lại trong biên chế, sau đó Mỹ sẽ cung cấp các hệ thống thay thế. Tuy nhiên, Đức và Mỹ vẫn chưa đạt được thỏa thuận về nguồn cung.

Patriot là hệ thống vũ khí đắt nhất mà Mỹ và đồng minh viện trợ cho Ukraine. Mỗi tổ hợp có giá gần 1,1 tỷ USD, trong đó tên lửa có chi phí 690 triệu USD và các thành phần khác tốn khoảng 400 triệu USD. Các hệ thống Patriot của Ukraine được trang bị tên lửa PAC-3 MSE hiện đại nhất do Mỹ sản xuất, có tầm bắn tối đa 120 km đối với máy bay và 60 km đối với tên lửa đạn đạo.

Tuy nhiên, tỷ lệ đánh chặn của Patriot ở Ukraine đang ngày càng suy giảm do tình trạng cạn kiệt tên lửa và bệ phóng, trong khi nhiều khẩu đội cũng bị Nga tập kích và phá hủy. Đại tá Yuri Ignat, thư ký báo chí Bộ tư lệnh không quân Ukraine, thừa nhận Nga liên tục nâng cấp tên lửa đạn đạo Iskander-M và khiến hệ thống Patriot “không đạt hiệu quả như mong muốn”.

Hiện tại, không có thêm thông tin chi tiết nào về tiến độ chuyển giao các hệ thống Patriot cho Ukraine. Tuy nhiên, việc Đức và các nước khác tìm cách hỗ trợ Ukraine trong lĩnh vực quốc phòng cho thấy nỗ lực của các quốc gia trong việc tăng cường khả năng phòng thủ cho Kiev trong bối cảnh xung đột với Nga đang tiếp diễn.

Quá trình chuyển giao và thay thế các hệ thống Patriot sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các quốc gia liên quan, bao gồm Đức, Mỹ và các nước sở hữu hệ thống Patriot khác. Điều quan trọng là đảm bảo rằng việc chuyển giao và thay thế diễn ra một cách kịp thời và hiệu quả, nhằm duy trì năng lực tác chiến và hoạt động huấn luyện của quân đội Đức và các nước khác.

Về lâu dài, việc Ukraine tiếp tục nhận được hỗ trợ từ các quốc gia khác trong việc nâng cấp và thay thế các hệ thống vũ khí sẽ giúp nước này duy trì được năng lực phòng thủ và tăng cường khả năng chống lại các mối đe dọa an ninh. Tuy nhiên, tình hình xung đột ở Ukraine vẫn còn phức tạp và đang tiếp diễn, đòi hỏi sự quan tâm và hỗ trợ từ cộng đồng quốc tế.