Ngày 2/8, quyền thống đốc vùng Rostov, ông Yury Slyusar, đã thông báo về việc quân đội Nga thành công đẩy lùi một cuộc không kích quy mô lớn của Ukraine. Trong thông báo, ông Slyusar cho biết nhiều máy bay không người lái (UAV) của Ukraine đã bị bắn hạ tại một số quận của vùng Rostov. Tuy nhiên, một nhân viên bảo vệ đã thiệt mạng và một khu công nghiệp tại thị trấn Uglerodovskoye bị bốc cháy. Ngọn lửa sau đó đã được khống chế một cách kịp thời.

Không chỉ dừng lại ở vùng Rostov, các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine cũng diễn ra tại các khu vực khác của Nga. Tại vùng Penza, miền trung Nga, Thống đốc Oleg Melnichenko cho biết UAV Ukraine đã tấn công một doanh nghiệp địa phương. Hậu quả của vụ tấn công là một phụ nữ thiệt mạng và hai người khác bị thương. Ông Vyacheslav Fedorishchev, Thống đốc vùng Samara, cũng xác nhận một người đàn ông lớn tuổi thiệt mạng khi bị mảnh vỡ từ UAV rơi trúng nhà và gây hỏa hoạn. Cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine cũng gây gián đoạn hoạt động internet tại khu vực này.

Ngoài ra, hoạt động tại các sân bay ở Penza, Saratov và Tambov bị tạm dừng do lo ngại về an ninh. Bộ Quốc phòng Nga thông báo đã chặn tổng cộng 112 UAV Ukraine trong đêm 1/8 và rạng sáng 2/8 trên khắp lãnh thổ Nga. Đáng chú ý, phần lớn các UAV bị vô hiệu hóa tại Rostov và Krasnodar.

Cùng ngày, một loạt vụ nổ cũng diễn ra tại bán đảo Crimea. Người dân địa phương cho biết có giao tranh giữa UAV và hệ thống phòng không. Kênh Telegram Exilenova+ thông báo tiếng nổ vang lên tại khu vực Kerch và thành phố Feodosia, nơi xảy ra hỏa hoạn gần một kho dầu. Cầu Crimea, tuyến đường huyết mạch, cũng bị đóng cửa trong khoảng 5 giờ.

Kể từ khi xung đột Nga – Ukraine nổ ra vào năm 2022, cầu Crimea đã nhiều lần trở thành mục tiêu của các lực lượng Ukraine. Các cuộc tấn công nhằm vào cầu Crimea và các khu vực khác của Nga cho thấy tình hình xung đột vẫn còn phức tạp và căng thẳng. Cộng đồng quốc tế đang theo dõi sát sao tình hình này.

Trong khi đó, https://ria.ru/ và các nguồn tin khác vẫn tiếp tục cung cấp thông tin về các sự kiện đang diễn ra. Mọi thông tin mới sẽ được cập nhật khi có thêm chi tiết.

Ngày 21/7, quân đội Thái Lan đã thông báo về việc phát hiện một máy bay không người lái (UAV) tự sát, nghi ngờ thuộc về quân đội Myanmar, rơi xuống một khu rừng ở tỉnh Tak, miền bắc Thái Lan, gần biên giới với Myanmar. Sự việc này đã thu hút sự chú ý lớn trong bối cảnh xung đột giữa quân đội Myanmar và các nhóm phiến quân đối lập đang leo thang.

Thông tin ban đầu cho biết UAV này rơi tại khu rừng Ban Khun Mae Wa, thuộc huyện Tha Song Yang, tỉnh Tak, cách biên giới Thái Lan – Myanmar khoảng 15 km. Rất may là không có thương vong hoặc thiệt hại về tài sản được ghi nhận. Cuộc điều tra sơ bộ cho thấy UAV này có khả năng được quân đội Myanmar sử dụng để tấn công các vị trí của phiến quân, nhưng bị mất kiểm soát và rơi xuống lãnh thổ Thái Lan.

Loại UAV này thường được quân đội Myanmar sử dụng để tập kích vào các vị trí của nhóm phiến quân Quân đội Giải phóng Dân tộc Karen. Giới chức Thái Lan đã huy động chuyên gia xử lý vật liệu nổ để đảm bảo an toàn và vô hiệu hóa đầu đạn trên UAV. Đồng thời, Thái Lan cũng đã gửi công hàm phản đối tới Myanmar liên quan đến vụ việc này.

Đến nay, Bộ Quốc phòng Myanmar hiện chưa đưa ra bình luận về thông tin này. Sự việc này diễn ra trong bối cảnh quân đội Myanmar và các nhóm phiến quân đối lập đang tăng cường sử dụng UAV và các thiết bị bay không người lái trong cuộc xung đột kéo dài hơn 4 năm. Theo Tổ chức Dữ liệu Sự kiện và Vị trí Xung đột Vũ trang (ACLED), Myanmar là một trong những quốc gia có số lượng vụ tấn công bằng drone nhiều nhất, chỉ sau Nga và Ukraine.

Việc sử dụng drone được coi là một cách để các bên đạt được mục tiêu tác chiến với chi phí hiệu quả và giảm thiểu thương vong. Rõ ràng, sự việc này đã làm dấy lên mối quan ngại về sự leo thang của xung đột và sự cần thiết của việc đảm bảo an ninh biên giới giữa Thái Lan và Myanmar.

Quân đội Thái Lan hiện đang tiếp tục điều tra nguyên nhân dẫn đến việc UAV rơi xuống lãnh thổ Thái Lan. Trong khi đó, người dân địa phương đang được yêu cầu tránh xa khu vực rơi của UAV để đảm bảo an toàn.

Các chuyên gia an ninh nhận định rằng việc sử dụng UAV trong xung đột đang trở nên phổ biến hơn và có thể sẽ tiếp tục gây ra nhiều thách thức cho các quốc gia trong khu vực. Thái Lan và Myanmar cần tăng cường hợp tác để ngăn chặn các vụ việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Trong bối cảnh hiện nay, cộng đồng quốc tế đang kêu gọi các bên liên quan kiềm chế và tìm kiếm giải pháp hòa bình cho xung đột ở Myanmar. Tuy nhiên, tình hình vẫn còn rất phức tạp và đòi hỏi sự nỗ lực từ tất cả các bên để đạt được sự ổn định và hòa bình lâu dài.

Tổ chức Dữ liệu Sự kiện và Vị trí Xung đột Vũ trang (ACLED) là một tổ chức nghiên cứu và phân tích dữ liệu xung đột, cung cấp thông tin chi tiết về các xung đột trên toàn thế giới. Dữ liệu của ACLED về các vụ tấn công bằng drone ở Myanmar và các quốc gia khác có thể giúp hiểu rõ hơn về xu hướng và tác động của việc sử dụng drone trong xung đột.

Một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái (UAV) của Nga đã xảy ra vào rạng sáng ngày 24/7, nhắm vào thành phố cảng quan trọng Odesa, Ukraine, bên bờ Biển Đen. Cuộc tấn công này đã gây ra một vụ cháy dữ dội tại chợ Pryvoz, một biểu tượng lịch sử gần 2 thế kỷ của thành phố.

Chợ Pryvoz, một công trình kiến trúc gần 200 năm tuổi được UNESCO công nhận là di sản thế giới, đã bùng cháy dữ dội sau vụ tấn công. Ngọn lửa lan nhanh qua các gian hàng trong khi lực lượng cứu hỏa nỗ lực dập lửa giữa làn khói dày đặc. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy khói lửa bao trùm khu chợ từng trụ vững qua hai thế kỷ, kể cả trong Thế chiến II.

Chợ Pryvoz không chỉ là một nơi buôn bán, mà còn được xem như linh hồn của thành phố Odessa. Công trình này được xem như chứng nhân lịch sử của thành phố, từng chứng kiến bao thăng trầm qua các thời kỳ chiến tranh và cách mạng.

Vụ tấn công bằng UAV còn gây hư hại nặng cho một chung cư 9 tầng. Lực lượng cứu hộ đã kịp thời sơ tán 33 cư dân và giải cứu thành công 5 người bị mắc kẹt. Chó nghiệp vụ được huy động để tìm kiếm nạn nhân có thể kẹt lại trong đống đổ nát.

Thống đốc Oleh Kiper cho biết thêm, các đám cháy khác cũng bùng phát tại các khu dân cư, trạm xăng và khu thương mại xung quanh. Thị trưởng Odessa Hennadii Trukhanov công bố hình ảnh đại lộ Prymorskyi, tuyến đường nổi tiếng dọc bờ biển, với những vết tích tàn phá sau vụ tấn công.

Thành phố cảng chiến lược bên bờ Biển Đen Odesa thường xuyên trở thành mục tiêu trong các đợt tấn công của Nga kể từ khi xung đột bùng phát năm 2022. Việc bảo tồn các di sản lịch sử và đảm bảo an toàn cho người dân đang trở thành một thách thức lớn cho chính quyền địa phương.

UNESCO đã công nhận chợ Pryvoz là di sản thế giới, và vụ tấn công này đã gây ra sự phẫn nộ trong cộng đồng quốc tế. Hiện tại, chính quyền Ukraine đang nỗ lực để đánh giá mức độ thiệt hại và tìm cách phục hồi các công trình lịch sử này.

Trong khi đó, cư dân thành phố Odesa đang cố gắng vượt qua khó khăn và tiếp tục cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, với tình hình xung đột đang diễn ra, việc đảm bảo an toàn và bảo vệ các di sản lịch sử đang trở thành một thách thức lớn.

Một thỏa thuận quan trọng về mua bán máy bay không người lái (UAV) với giá trị lên đến 30 tỷ USD đang được xúc tiến giữa Mỹ và Ukraine. Tổng thống Ukraine, Volodymyr Zelensky, đã tiết lộ rằng ông đã đạt được thỏa thuận với Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc Washington sẽ mua UAV do Kiev sản xuất.

Ông Zelensky đã giao các cấp dưới của mình chuẩn bị hợp đồng bán UAV cho Mỹ, coi đây là một hợp đồng nghiêm túc và quan trọng. Ukraine đang nổi lên như một trung tâm sản xuất UAV của thế giới, đặc biệt trong bối cảnh xung đột với Nga, nơi công nghệ này đã được áp dụng rộng rãi.

Những chiếc UAV không chỉ giúp Ukraine đối phó với lực lượng Nga mà còn cho phép họ phá hủy các khí tài hạng nặng hiện đại của đối phương. Tổng thống Zelensky nhấn mạnh rằng UAV là công cụ chủ chốt giúp Ukraine tồn tại trong chiến dịch quân sự của Nga. Ông cũng cho rằng Mỹ cần công nghệ này để nâng cao năng lực quân sự của mình.

Hiện tại, Ukraine đang đàm phán với một số quốc gia khác, bao gồm Đức, Đan Mạch và Na Uy, về việc hợp tác trong lĩnh vực UAV. Tuy nhiên, chuyên gia quân sự cho rằng Mỹ đang tụt hậu so với Nga và Trung Quốc trong sản xuất UAV cũng như huấn luyện binh sĩ sử dụng và phòng thủ trước khí tài này.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth thừa nhận rằng Washington đang tụt hậu về công nghệ UAV và đang triển khai các chính sách và khoản đầu tư mới để thu hẹp khoảng cách. Chuyên gia Nga Yuri Knutov cho rằng sự phát triển của UAV đang diễn ra với tốc độ chóng mặt và Ukraine đã đạt được những thành công đáng kể.

Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng phương Tây, bao gồm cả Mỹ, đang tích cực hỗ trợ Kiev về một số công nghệ, nhưng vẫn chưa thể bắt kịp với thực tế trên chiến trường. Một số chuyên gia cho rằng nếu Mỹ tham gia vào một cuộc xung đột thực sự, tình hình này có thể dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng.

Đây có thể là lý do khiến Washington quyết định ký hợp đồng mua UAV của Ukraine với giá trị lên đến hàng chục tỷ USD. Trong khi đó, các quốc gia khác cũng đang tìm cách nâng cao năng lực quân sự của mình thông qua công nghệ UAV.

Trong cuộc xung đột với Ukraine, Nga đã trải qua một quá trình chuyển đổi đáng kể trong chiến lược sử dụng máy bay không người lái (UAV). Ban đầu, nước này phụ thuộc vào UAV Shahed do Iran sản xuất, nhưng sau đó đã tự phát triển phiên bản cải tiến Geran với nhiều tính năng nguy hiểm hơn.

Quá trình cải tiến UAV của Nga bắt đầu từ năm 2022, khi Moscow triển khai UAV Shahed-131 và Shahed-136 do Iran sản xuất để tấn công các mục tiêu ở Ukraine. Tuy nhiên, đến năm 2023, Nga đã chuyển sang sản xuất các phiên bản UAV cải tiến của mình là Geran-1 và Geran-2, với hình dáng tương tự như UAV của Iran.

UAV Geran có khả năng bay xa khoảng 2.500km và đạt tốc độ 180 km/h. Các chuyên gia cho rằng, Nga đã thực hiện nhiều cải tiến để tăng cường sức hủy diệt của các UAV, bao gồm nâng cấp hệ thống dẫn đường và tăng sức công phá của đầu đạn.

Một trong những nâng cấp quan trọng của UAV Geran là hệ thống dẫn đường. Các phiên bản UAV đầu tiên sử dụng ăng-ten mẫu thu có kiểm soát (CRPA) 4 phần tử kết hợp với hệ thống định vị toàn cầu bằng vệ tinh (GNSS). Tuy nhiên, khi năng lực tác chiến điện tử của Ukraine trở nên hiệu quả hơn, Nga đã trang bị cho các mẫu UAV mới ăng-ten CRPA 8 hoặc 16 phần tử kết hợp hệ thống Kometa.

Ngoài ra, các phiên bản mới hơn của UAV Geran còn được trang bị bộ phát vô tuyến để điều khiển từ xa hoặc các modem 3G/LTE kết nối với mạng di động địa phương, tăng khả năng dự phòng dẫn đường và cho phép truyền dữ liệu đo từ xa và qua video.

Bên cạnh những cải tiến về UAV tấn công, Nga còn đẩy mạnh việc sử dụng UAV mồi nhử. Vào năm 2024, Moscow bắt đầu áp dụng rộng rãi chiến thuật mới nhằm áp đảo hệ thống phòng không Ukraine bằng cách phóng các UAV mồi nhử tầm xa như Parodya và Gerbera.

Các UAV mồi nhử có giá khoảng 10.000 USD/chiếc, rẻ hơn UAV Geran tới 10 lần. Chúng thường được chế tạo từ nhựa và gỗ dán giá rẻ cũng như nặng chưa đến 20kg. Tầm hoạt động của UAV mồi nhử cũng ngắn hơn, vào khoảng 600km.

Chuyên gia Jacob Parakilas tại tổ chức RAND châu Âu ở Cambridge nhận định, Gerbera là UAV mồi nhử hiệu quả nhờ chi phí rẻ, thiết kế đơn giản, nhưng lại bay theo các tuyến đường tương tự cũng như tạo ra những tín hiệu điện tử và radar tương tự như một UAV tấn công.

Tuy nhiên, mối đe dọa từ UAV Nga đối với Ukraine có thể sớm gia tăng, khi Moscow tăng cường sản xuất tại các trung tâm chính ở Yelabuga và Izhevsk. Nga đang cho xuất xưởng hơn 5.000 UAV tầm xa mỗi tháng, bao gồm UAV tấn công kiểu Shahed và UAV mồi nhử.

Tờ Forbes trích dẫn thông tin tình báo quân sự của Ukraine cho hay, tính đến tháng 5, sản lượng của Nga vào khoảng 2.700 UAV tấn công Geran và 2.500 UAV mồi nhử Gerbera mỗi tháng. Các con số này đánh dấu mức tăng gần gấp 5 lần kể từ mùa hè năm 2024.

Theo báo cáo hồi tháng 2 của Cơ quan tình báo quân sự Ukraine, Nga đã và đang phát triển mẫu UAV Geran3 có tốc độ bay nhanh hơn nhờ thay thế động cơ piston bằng động cơ phản lực.

Chuyên gia quân sự Parakilas cho rằng, UAV Geran3 cũng có thể được nâng cấp hệ thống điện tử bền bỉ hơn và liên kết dữ liệu hai chiều, từ đó cho phép người vận hành phản ứng theo thời gian thực và tấn công các mục tiêu di động.

Tuy nhiên, ông Parakilas nhấn mạnh, những bước nâng cấp như trên sẽ gây tốn kém. Đồng quan điểm, nhà phân tích quốc phòng David Sharp tại Israel cho hay, ứng dụng nhiều cải tiến sẽ khiến chi phí sản xuất UAV trở nên đắt đỏ hơn và từ đó ảnh hưởng đến việc sản xuất hàng loạt.

Trong bối cảnh công nghệ liên tục phát triển và nhu cầu đối với các phương tiện bay tiên tiến ngày càng tăng, máy bay không người lái và máy bay điện cất – hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) đang nổi lên như những nhân tố chính thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế tầm thấp. Tại Thượng Hải, Trung Quốc, một sự kiện quan trọng đang thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế: Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp. Sự kiện này quy tụ gần 300 doanh nghiệp hàng đầu từ khắp nơi trên thế giới và thu hút khoảng 50.000 khách tham quan.

Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp là một cơ hội quan trọng để các doanh nghiệp, nhà nghiên cứu và chuyên gia trong lĩnh vực này tụ họp, trao đổi ý tưởng, và trình diễn các công nghệ tiên tiến. Đây là diễn đàn lý tưởng để các công ty công nghệ hàng không, các start-up và các tổ chức nghiên cứu thể hiện sự đổi mới và sáng tạo của mình. Thông qua sự kiện này, các tham dự viên có cơ hội tìm hiểu về những tiến bộ mới nhất trong lĩnh vực máy bay không người lái và eVTOL, đồng thời mở ra những cơ hội hợp tác và phát triển mới.

Các chuyên gia trong ngành công nghiệp hàng không và kinh tế tầm thấp nhận định rằng sự phát triển của máy bay không người lái và eVTOL không chỉ giới hạn ở việc vận chuyển hàng hóa và hành khách trên những quãng đường ngắn. Chúng còn có tiềm năng to lớn trong nhiều lĩnh vực khác, bao gồm tìm kiếm cứu nạn, giám sát môi trường, hỗ trợ nông nghiệp chính xác và cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh chóng trong đô thị. Sự đa dạng trong ứng dụng đã khiến cho nền kinh tế tầm thấp trở thành một trong những lĩnh vực phát triển nhanh nhất và đầy hứa hẹn trong ngành công nghiệp hàng không.

Với sự tham gia của gần 300 doanh nghiệp và hàng nghìn khách tham quan, Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp tại Thượng Hải không chỉ là một sự kiện công nghệ mà còn là một cơ hội để thúc đẩy sự hợp tác quốc tế và chia sẻ kiến thức. Qua đó, các doanh nghiệp và tổ chức có thể tăng cường quan hệ đối tác, trao đổi kinh nghiệm và cùng nhau thúc đẩy sự phát triển bền vững của nền kinh tế tầm thấp.

Tương lai của nền kinh tế tầm thấp đang trở nên ngày càng rõ ràng với sự phát triển không ngừng của công nghệ và sự quan tâm ngày càng tăng từ cộng đồng quốc tế. Việc các doanh nghiệp và chuyên gia tụ họp tại các sự kiện như Triển lãm Quốc tế về Kinh tế Tầm thấp thể hiện nỗ lực chung trong việc khai thác tiềm năng của nền kinh tế này. Qua sự kiện này, Thượng Hải và Trung Quốc nói riêng đã khẳng định vị thế của mình như một trung tâm đổi mới và phát triển trong lĩnh vực hàng không và kinh tế tầm thấp.

Hãy theo dõi các cập nhật mới nhất về triển lãm và sự phát triển của ngành công nghiệp kinh tế tầm thấp để nắm bắt những thông tin và cơ hội mới nhất trong lĩnh vực này.