Trong buổi họp báo thường kỳ của Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) quý II/2025, ông Lê Quang Tự Do – Cục trưởng Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử đã giải đáp thắc mắc của báo chí liên quan đến việc tại sao chưa có nghệ sĩ nào bị hạn chế xuất hiện khi vi phạm quy tắc ứng xử trên các nền tảng mạng xã hội.

Ông Tự Do cho biết, Bộ VHTTDL đã ban hành một số văn bản vào năm 2024 nhưng do nhiều lý do, các quy định chưa thể thực thi. Một trong những nguyên nhân chủ quan là khi ban hành văn bản, chưa có trường hợp vi phạm để xử lý. Điều này đã dẫn đến việc các quy định về hạn chế xuất hiện của nghệ sĩ vi phạm quy tắc ứng xử trên mạng xã hội vẫn chưa được thực hiện.

Thêm vào đó, vào tháng 4/2025, quyết định Thanh tra của Bộ VHTTDL đã được chuyển về Thanh tra Chính phủ, dẫn đến việc Bộ VHTTDL hiện không có chức năng thanh tra tạm thời và chưa được giao rõ chức năng xử phạt, thanh tra hành vi vi phạm. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn cho Bộ VHTTDL trong việc xử lý các trường hợp vi phạm.

Ông Tự Do cũng cho biết rằng quy trình hạn chế này chưa được thể chế hóa thành luật pháp, khiến cho việc thực hiện gặp khó khăn và cần phải cân nhắc kỹ lưỡng để tránh vướng mắc pháp lý. Hiện tại, Bộ VHTTDL đang tích cực làm việc với Ban Tuyên giáo Trung ương và các cơ quan liên quan để sớm cụ thể hóa quy trình xử lý, nhằm đảm bảo tính pháp lý và hiệu quả trong việc quản lý và xử lý các trường hợp vi phạm quy tắc ứng xử trên mạng xã hội.

Đại diện Bộ VHTTDL khẳng định sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng và hoàn thiện các quy định pháp luật để nâng cao hiệu quả quản lý, xử lý các trường hợp vi phạm, trong đó có các hành vi ứng xử không phù hợp của nghệ sĩ trên các nền tảng mạng xã hội. Đồng thời, Bộ cũng kêu gọi các nghệ sĩ và người của công chúng tích cực hưởng ứng và tham gia thực hiện các quy định về ứng xử trên mạng xã hội để xây dựng một môi trường Internet an toàn và văn minh.

Thông tin mới nhất về việc xử lý các trường hợp vi phạm quy tắc ứng xử trên mạng xã hội sẽ được Bộ VHTTDL thông tin cụ thể trong thời gian tới. Bộ đang khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan để sớm có những biện pháp hữu hiệu, đảm bảo cho các quy định về ứng xử trên mạng xã hội được thực thi nghiêm túc và có tính răn đe đối với những hành vi tiêu cực.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã tổ chức lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM vào tối ngày 31-7. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn gấp nhiều lần so với mức cho phép.

Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Việc kiểm tra nồng độ cồn định kỳ của CSGT nhằm mục đích răn đe, giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông về việc không sử dụng rượu bia khi lái xe.

Được biết, trong thời gian gần đây, cảnh sát giao thông TP HCM đã tăng cường các hoạt động kiểm tra và xử phạt đối với các trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Đây là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu số lượng tai nạn giao thông và nâng cao an toàn trên các tuyến đường.

Quá trình kiểm tra và xử phạt được tiến hành một cách công khai, minh bạch và đúng theo quy định của pháp luật. Đây cũng là dịp để nâng cao ý thức của cộng đồng về việc tuân thủ các quy định giao thông và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như cho xã hội.

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai nhiều biện pháp để trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn, không chỉ với các sản phẩm du lịch đa dạng và thường xuyên được cập nhật, mà còn với môi trường du lịch an toàn và thân thiện. Tuy nhiên, một sự việc gần đây đã gây chú ý trên mạng xã hội và ảnh hưởng đến hình ảnh của thành phố.

Sự việc liên quan đến một nhóm 6 du khách Lào, những người đã mua đồ ăn vặt tại một quán ăn vỉa hè trên đường Dương Đình Nghệ và phải thanh toán hóa đơn lên đến 760 nghìn đồng. Sau khi trao đổi với hướng dẫn viên du lịch, người bán hàng đã đồng ý trả lại 200 nghìn đồng cho du khách. Tuy nhiên, hướng dẫn viên này đã lên tiếng về sự việc trên mạng xã hội, gây ra nhiều tranh cãi.

Ngay sau khi nắm được thông tin, lực lượng chức năng đã vào cuộc và tiến hành kiểm tra khu vực bán hàng có dấu hiệu ‘chặt chém’ nhóm du khách Lào. Người bán hàng đã bị xử phạt hành chính 750 nghìn đồng về hành vi không niêm yết giá hàng hóa tại địa điểm phải niêm yết giá theo quy định của pháp luật.

Để ngăn chặn tình trạng này tái diễn, lực lượng quy tắc đô thị phường An Hải đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý trật tự đô thị và xử lý theo phản ánh của người dân về việc nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè, lối đi bộ để kinh doanh, buôn bán tại khu vực chợ đêm Sơn Trà và các tuyến đường trọng điểm.

Mặc dù thành phố đã đặt bảng cấm buôn bán hàng rong và cấm chèo kéo khách tại các khu vực có đông khách du lịch, tình trạng này vẫn còn tồn tại tại một số tuyến đường. Điều này đặt ra thách thức cho ngành du lịch Đà Nẵng trong việc duy trì môi trường du lịch an toàn và thân thiện.

Trong dịp cao điểm hè vừa qua, lượng khách do các cơ sở lưu trú du lịch Đà Nẵng phục vụ ước đạt gần 1,88 triệu lượt, tăng 26% so với mùa DIFF2024. Đây là sự nỗ lực của chính quyền thành phố, ngành du lịch và sự chung tay của cộng đồng doanh nghiệp trong việc liên tục tổ chức các sự kiện, lễ hội trong nước và quốc tế để thu hút khách.

Tuy nhiên, để Đà Nẵng trở thành điểm đến có sức hút và phát triển bền vững, cần có sự chung tay của cộng đồng người dân. Mỗi người dân, tiểu thương và đơn vị kinh doanh dịch vụ cần ý thức giữ gìn điểm đến, xem mình là đại sứ du lịch. Ngành du lịch cần tiếp tục triển khai các biện pháp bảo đảm môi trường du lịch an toàn, ngăn chặn tình trạng đeo bám, chèo kéo khách và tiếp tục nghiên cứu, mở rộng thị trường khách trong nước và quốc tế, xây dựng sản phẩm du lịch mới.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại Vĩnh Long, cầm lái ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Xe này không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp không đúng quy định, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên các tuyến cao tốc.

Ngày 29/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an cho biết, đơn vị đã vào cuộc xác minh và phát hiện một tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Việc này được thực hiện sau khi cơ quan chức năng nhận được phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm, hoạt động không đúng quy định.

Cụ thể, vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe.

Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng; xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Đội Quản lý và Thanh tra (QLTT) Số 3 thuộc Chi cục QLTT thành phố Đà Nẵng vừa tiến hành một cuộc kiểm tra đột xuất tại một cơ sở kinh doanh thực phẩm ở phường An Khê, thành phố Đà Nẵng. Trong quá trình kiểm tra, đội QLTT đã phát hiện ra rằng cơ sở này đang kinh doanh nhiều sản phẩm thực phẩm nhập lậu.

Tại thời điểm kiểm tra, các thanh tra viên đã phát hiện 450 chai nước tăng lực hiệu Krating Daeng, loại 150ml/chai, sản xuất tại Thái Lan và 72 gói bánh ngọt hiệu Naziba, loại 320g/gói, sản xuất tại Trung Quốc. Điều đáng chú ý là toàn bộ số hàng hóa này đều có nguồn gốc từ nước ngoài nhưng không có nhãn phụ bằng tiếng Việt, không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp, và không ghi rõ tên tổ chức, cá nhân chịu trách nhiệm nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam.

Khi làm việc với đoàn kiểm tra của Đội QLTT Số 3, người đại diện theo pháp luật của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ NPTP không xuất trình được hóa đơn, chứng từ kèm theo chứng minh tính hợp pháp của toàn bộ hàng hóa nói trên. Dựa trên những vi phạm này, Đội QLTT Số 3 đã lập biên bản vi phạm hành chính về hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu đối với Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ NPTP.

Sau đó, Đội QLTT Số 3 đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với công ty này với mức tiền phạt là 12 triệu đồng. Ngoài ra, doanh nghiệp vi phạm còn bị buộc tiêu hủy toàn bộ lô hàng thực phẩm theo đúng quy định pháp luật. Việc xử phạt và tiêu hủy hàng hóa nhập lậu này nhằm đảm bảo an toàn thực phẩm và ngăn chặn việc kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc.

Các hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu và không rõ nguồn gốc hiện đang trở thành một vấn đề nhức nhối trong xã hội. Việc các cơ quan chức năng tích cực kiểm tra và xử phạt các trường hợp vi phạm đã góp phần nâng cao ý thức của các doanh nghiệp về việc tuân thủ pháp luật trong kinh doanh.

Đối với người tiêu dùng, việc mua sắm các sản phẩm thực phẩm có nguồn gốc rõ ràng và đảm bảo an toàn là rất quan trọng. Các cơ quan chức năng khuyến cáo người tiêu dùng nên cẩn thận khi mua sắm và chỉ mua các sản phẩm từ các nguồn tin cậy.

Trở lại với trường hợp của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ NPTP, việc xử phạt và buộc tiêu hủy hàng hóa nhập lậu đã gửi đi một tín hiệu mạnh mẽ rằng việc kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc sẽ không được dung thứ. Các doanh nghiệp cần phải nghiêm túc tuân thủ pháp luật và đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên đề về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Mục đích của hoạt động này là nhằm phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm tốc độ, đặc biệt là vào ban đêm.

Tại chốt kiểm tra, lực lượng chức năng đã sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các trường hợp vi phạm. Đồng thời, một tổ công tác khác đã được triển khai để thực hiện việc chốt chặn và xử lý các tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h.

Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận biết rõ quy định tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm. Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh nên không để ý tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ, 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h.

Việc thiết lập chốt kiểm tra tốc độ trên đường Lê Quang Đạo thể hiện sự quyết tâm của lực lượng CSGT trong việc đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn các hành vi vi phạm tốc độ, đặc biệt là vào ban đêm khi nguy cơ tai nạn giao thông tăng cao. Đồng thời, hoạt động này cũng nhằm nâng cao ý thức của các tài xế về việc tuân thủ các quy định về tốc độ khi lái xe. plo.vn