Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Thách thức và cơ hội
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, với chiều dài 1.541 km, đi qua 15 tỉnh, thành phố, dự kiến sẽ là một động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế – xã hội của đất nước. Tuy nhiên, việc triển khai dự án này cũng đặt ra những thách thức lớn, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư cho khoảng 120.836 hộ dân.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp[/figcaption]Tính đến ngày 12/6, các tỉnh, thành phố đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị phụ trách giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, tiến độ triển khai vẫn còn chậm, với chỉ 1/20 địa phương thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng, 5/20 địa phương hoàn thành rà soát sơ bộ nhu cầu tái định cư.
Để đẩy nhanh tiến độ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với các địa phương để rà soát thực địa, xác định vị trí và lập dự án xây dựng các khu tái định cư. Các địa phương cũng cần điều chỉnh quy hoạch tỉnh, quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết quanh các nhà ga để tối ưu hóa kết nối giao thông, thương mại, dịch vụ.
Cuộc họp trực tuyến[/figcaption]Một số địa phương đã có những bước chuẩn bị tích cực. Tỉnh Thanh Hóa đã chuẩn bị 39 khu tái định cư, trong đó nhiều khu đã hoàn tất thiết kế hoặc quy hoạch chi tiết. TP Hà Nội cũng sẵn sàng ứng ngân sách để triển khai sớm công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, tái định cư.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà[/figcaption]Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định, dự án giải phóng mặt bằng và tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là một dự án độc lập, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương. Bộ Tài chính cần sớm có hướng dẫn cụ thể để triển khai dự án.